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第1章 关系户（第3页）

“坐，坐下，不用客气。”

在我有点不知所措的窘境下，刚进门的莫诚忠视我不存在一样，一直满脸堆笑地望着一个在他对面，刚站起身，又随着莫诚忠的话音坐下的女孩子。

直至看到莫诚忠既真诚又热情的目光从女孩子身上收回，我才低声向莫诚忠，叫了一声“莫处”。

莫诚忠给了我一个背影，走向他的老板椅，脱下大衣，坐定后才把目光投向我，冲我朗声笑道：“小伙子，昨晚又熬夜了？”其实我不小，莫诚忠也不老，但他都是这样叫我。

我点了点头，接着坐了下来，把电烤炉向前推了推。

“又堵车了？”莫诚忠叼起一根烟，随意问道。

“堵，天天都堵。”说到站上堵车的事，我就来气。

“再坚持、坚持，等驾驶员习惯了就不堵了。我相信你，你能把他们治下来。”

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“唉！莫处，这与冲卡不同。我们还得从长计议，要从根本上解决磅秤的问题。要是我们的磅秤能做到，不管驾驶员怎么跳秤，计重出的结果都一样，那堵车的问题就自然解决了。这就如同好的制度能使坏人变成好人，坏的制度能使好人变成坏人一样……”

“又来啦！你每次见到我就呶呶这些，烦不烦？我不是给你答复了嘛！你反映的问题，我已向局里报了，局里也没有办法。现在我们所用的过磅设备，已是全国最好的，只有等科学家研发出新产品再说了。”莫诚忠打断了我的话。

“现在所有大货车到站上都要反反复复的跳秤，天天堵，天天吵，我都要疯了。前几天，路政大队又在我们站前设了个流动治超点，还有上段红庙村的治超点，驾驶员的负担真的太重了，他们为了减轻负担，只有在我们站上反复跳秤，这也是造成我们站上堵车的另一个原因。我想，既然我们已是计重收费，我们对超载部分已带有罚款性的加重收费了，他们还要设点治超罚款，这还合不合理，合不合法？现在全国人民都知道这治超是越治越超。我是想，处里或者局里能不能与他们协调下，让他们不要治超了……”

“你管那么多干什么？你是省长？还是书记？还是交通部部长？路政要治超，红庙村要治超，我们能管吗？路政大队是厅里的路政总队直管，红庙村那个治超点就更复杂了，那是原公路所有权单位留下的，说白了，那是省、市，还有地方上的很多单位参与的淘金点，牵扯到很多部门的利益，要是协调下就能撤，早就撤了，还用得着你来说。你就什么都不要想，给我把小岩站管好就行。”

“可，莫处，这迟早会出事的。”

“会出什么事？你少给我说困难，讲条件。当初，我怎么不叫别人来，要叫你来当这个站长？你不是一直想要进步，想有个展现自己的平台吗？现在有了平台，你埋头干就是了。我给你说过多少次了，这是个难得的机会，机会啊！”

“莫处，我这不是跟你讲条件，我是怕，怕民怨大了，发生群体性事件。”

……